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　　在即将到来的中国电动汽车百人会论坛（2025）上✿ღ◈ღ，三一集团高级副总经理✿ღ◈ღ、重卡事业部总经理罗畅国发布了一系列关于新能源重卡的前瞻性思考✿ღ◈ღ，强调了其正处于一个关键转折点✿ღ◈ღ。

　　以“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”为主题的论坛✿ღ◈ღ，将于3月28日至30日在北京召开✿ღ◈ღ。罗畅国在会上指出✿ღ◈ღ，中国新能源商用车的未来面临两大巨大的机会✿ღ◈ღ。首先✿ღ◈ღ，长途运输市场在逐步成为电动化的蓝海✿ღ◈ღ。现阶段✿ღ◈ღ，短途电动化已相对成熟✿ღ◈ღ，几乎所有场景都能得到应用✿ღ◈ღ。随着电池能量密度的提升✿ღ◈ღ，以及超充技术和充换电设施的普及✿ღ◈ღ，电动化正在逐步渗透到中长途市场✿ღ◈ღ。

　　此外✿ღ◈ღ，海外市场也展现出巨大的潜力✿ღ◈ღ，尤其是在东南亚✿ღ◈ღ、欧美及部分非洲国家✿ღ◈ღ，尽管目前这些地区的电动化需求尚在萌芽阶段平凡父亲的麻辣小龙虾✿ღ◈ღ，市场亟待培育✿ღ◈ღ，但未来这些区域的发展可以为中国企业带来新的机遇✿ღ◈ღ。

　　然而✿ღ◈ღ，机遇与挑战并存✿ღ◈ღ。罗畅国表示✿ღ◈ღ，当前国内市场竞争愈发激烈✿ღ◈ღ，价格战已经对企业利润造成了明显影响✿ღ◈ღ。许多企业不得不依赖海外市场的销售利润来维持国内的基本运转im电竞官网✿ღ◈ღ，面临着车源过剩与货源不足的结构性矛盾✿ღ◈ღ，以及低迷的运价导致的经营压力✿ღ◈ღ。此外im电竞官网✿ღ◈ღ，重型商用车的充换电基础设施不足✿ღ◈ღ，且产品同质化严重✿ღ◈ღ，使得行业竞争的平均利润仅为5.8%✿ღ◈ღ，研发费用占比也降至3.2%✿ღ◈ღ，从而制约了技术创新的进程✿ღ◈ღ。

　　他强调✿ღ◈ღ，目前中国乘用车市场已进入淘汰赛阶段✿ღ◈ღ，部分新兴势力逐渐退场✿ღ◈ღ，相较之下✿ღ◈ღ，新能源重卡仍处于军备竞赛之中im电竞官网✿ღ◈ღ，各种新资本与新势力不断涌入✿ღ◈ღ，预计2026年将迎来更加激烈的市场竞争✿ღ◈ღ，行业将进入洗牌阶段✿ღ◈ღ。

　　在充满挑战的背景下✿ღ◈ღ，罗畅国坚信新能源重卡的未来将依赖于技术创新✿ღ◈ღ，动力电池能量密度的飞跃平凡父亲的麻辣小龙虾im电竞官网✿ღ◈ღ、超充与快充技术的突破✿ღ◈ღ，以及全国性充换电网络的完善✿ღ◈ღ，将进一步加速行业向中长途蓝海市场的迈进✿ღ◈ღ。同时✿ღ◈ღ，产业链的深度协同✿ღ◈ღ、智能电动底盘的创新以及V2X技术的应用✿ღ◈ღ，势必将重塑重卡的市场im电竞官网✿ღ◈ღ，提供更加优质的客户体验和多元化的价值✿ღ◈ღ。

　　“未来✿ღ◈ღ，我们将通过技术创新突破成本限制✿ღ◈ღ，通过全球布局开拓海外市场平凡父亲的麻辣小龙虾✿ღ◈ღ，让中国的电动重型卡车成为全球零碳物流的标杆✿ღ◈ღ，推动实现我们的双碳目标im电竞官网✿ღ◈ღ。”罗畅国的展望✿ღ◈ღ，令整个行业充满信心与期待✿ღ◈ღ。

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